La reciente aprobación parlamentaria de la Convención relativa a la Organización Internacional de Ayuda a la Navegación Marítima: algunas reflexiones iniciales sobre su eventual conveniencia

Abstract

En el mes de octubre, el Congreso de la Nación Argentina sancionó la Ley 27760 (B.O. 18 de octubre de 2024) que concluye el trámite legislativo necesario para que el Poder Ejecutivo Nacional manifieste, según el mérito, oportunidad y conveniencia, el consentimiento en obligarse internacionalmente por la Convención relativa a la Organización Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima. La Convención –que entró internacionalmente en vigor el 22 de agosto de 2024 –tiene, como objetivo principal, constituir la Asociación Internacional de Señalización Marítima (IALA-ASIM) como una organización internacional de carácter intergubernamental(artículo 1.1 y 14) y foro destinado a la regulación, prestación, mantenimiento y funcionamiento de ayudas a la navegación marítima. En otras palabras, la IALA-ASIMpresenta el formato y las características habituales propios de los estatutos constitutivos de organizaciones internacionales Boletín de Actualidad Jurídica N°5 - IIDM Rama Argentina que poseen subjetividad propia, en este caso provista de una Asamblea General, un Consejo, una Secretaría y Comités (artículos 7 a 10), diseñados con el fin de establecer instituciones, reglas y formas de cooperación aptas para la consecución de objetivos comunes. Asimismo, la pertenencia y participación también exige contribuir al financiamiento de la nueva entidad (artículos 7 y 13).